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進入二季度，跟著特朗普“對等關稅”的“高舉輕落”，對立的焦點回到中美之間，新的比賽剛剛開端。微觀層面目標出現系列動搖：VIX目標從高位回落，美元指數現已回落至100以下，創三年新低；遠期美債收益率的抬升也開端被商場所重視。
世界原油方面，歐佩克月報估計美國關稅將對石油需求產生影響。4月14日，歐佩克月報將2026年非歐佩克成員國的供給添加猜測從此前的每日100萬桶下調至每日90萬桶；2025年對歐佩克原油的需求預期為4260萬桶/日，2026年對歐佩克原油的需求預期為4280萬桶/日。
在此之前，“對等關稅”擾動下，世界原油商場閱歷寬幅震動，出現稀有的"暴漲暴降"態勢。在此前的4月4日至12日調整周期內，世界油價曾暴降近14%，布倫特原油更是一度跌破60美元關口，創下三年新低。受此影響，國內制品油價格也將在4月17日迎來調整，估計到時油價將大幅下調，有望出現近三年來最大跌幅。
有關以原油、天然氣等為首的世界大宗產品的價格下挫成因以及在“對等關稅”風云下未來走勢怎么？價格跌落為何沒能帶來進口比例的添加？方針層面將有哪些儲藏？
4月14日，和訊網與捷誠動力控股有限公司首席經濟學家閆建濤進行溝通，以下為世界大宗價格跌落動因的文字整理。
和訊：我國作為全球最大大宗產品進口國，一季度進口量是否因價格跌落而明顯添加？怎么解讀“價格跌但進口量未明顯添加”的現象？
閆建濤：2025年1-3月，全體天然氣進口量下降10%，進口額下降16%。2025年1-2月，我國LNG（液化天然氣）進口量下降19%，進口額下降23%，而管道氣進口量添加9%，進口額添加5%，全體天然氣進口量下降8%，進口額下降14%，表現了LNG買賣對進口天然氣有著擴展的影響。我國LNG進口量大幅削減首要是因為國內外價格倒掛，世界價格跨區域價差過小，沒有買賣盈余空間。
一起，國內需求影響不振，2025年1—2月，全國天然氣表觀消費量699.4億立方米，同比下降3.4%。而1—2月天然氣產值433億立方米，同比添加3.7%。
2024年，我國進口原油單價為81.12美元/桶，高于布倫特均價79.82美元/桶，溢價為1.30美元/桶。2025年1-3月，我國進口原油單價為75.62美元/桶，高于布倫特均價74.89美元/桶，溢價為0.73美元/桶，跟著世界油價和我國進口量的下降，溢價縮小。