2025年4月16日,杭州——全球奢華科技品牌極氪今天正式敞開“科技獵裝轎跑”極氪007GT的全國交給。這款備受矚目的新車以“上市即交給”的極氪速度再次展示品牌實力,官方價格20.29萬元起,共推出后驅智駕版、長續航后驅智駕版和四驅智駕版三個版別。值得注意的是,第一批車主中女人用戶占比打破40%,星際紫車漆與紅黑運動內飾成為最受歡迎裝備,訂單占比超60%,充沛展示了極氪對今世顧客需求的精準掌握。
限時購車權益重磅推出
本日起至2025年5月31日(含),一切付出5000元定金的用戶可享用至高5.62萬元的限時購車權益。包含:下定極氪007GT全系車型,即可享5000元定金抵8000元尾款優惠;免費選配價值6000元的外飾色(冰川銀/晴天藍/晨霧米/曠境綠/暗夜紫/星際紫);價值35000元的ZAD徹底智能駕馭輔佐體系終身免費功用體會;7kW智能家充樁套餐(10米)選裝價格限時減免2200元。下定四驅智駕版用戶還可額定享用100kWh三元鋰電池包選裝價格限時優惠10000元。
極氪一起為老用戶推出專屬權益:品牌新車首任車主增購007GT可享15000元尾款抵扣,該權益自極氪007GT上市起一年有用,且原有終身免費充電權益和整車終身質保權益可轉移至新車。此外,極氪還為007后驅車型和2023款極氪X車主供給運動風格底盤套件限時半價晉級優惠,并保存原車質保權益。
獵裝新紀元:從創始者到遍及者的進化之路
極氪007GT的上市標志著我國獵裝車商場進入全新階段。自2021年極氪001創始我國獵裝車品類以來,極氪已累計交給近27萬臺獵裝車型。2024年全球獵裝車銷量達15萬臺,其間極氪001占比高達70%,成功將這一小眾品類面向干流商場。
作為極氪獵裝宗族新成員,007GT定位“科技獵裝轎跑”,接連了極氪創始的五大萬能獵裝規范:原創獵裝美學、超跑功用、SUV通過性、旅行車大空間和尖端安全。極氪001作為“萬能獵裝創始者”奠定了商場根底,而007GT則以更靈敏的駕控體會和更先進的科技裝備,擔當起“萬能獵裝遍及者”的人物。
規劃美學:躲藏能量下的視覺革新
極氪007GT選用原創Shooting Line獵裝線規劃,21°的黃金夾角完美平衡了姿勢美感、低風阻和大空間。車身規劃處處表現奢華細節:蚌式前艙蓋、無框車門、無框電動外后視鏡等百萬級豪車裝備全系標配。
新車供給9款外觀色彩,其間001FR同款冰川銀和全新開發的星際紫、暗夜紫最受喜愛。內飾方面,紅黑撞色規劃選用1.42平方米仿麂皮包覆,揚聲器面罩運用勞力士同款PVD工藝,通過7道工序168小時打磨,兼具美感與實用性。
極氪007GT在科技裝備上標配1.73平方米納米鍍銀全景天幕(紫外線隔絕率99.99%)和全球首發的EC光感變色天幕(0.15%職業最低透光率)。一起的90英寸一體式才智燈幕由1711顆LED燈珠組成,支撐AI生成燈火秀,讓車輛成為移動的藝術品。
功用巔峰:從頭界說電動駕控
極氪007GT全系標配碳化硅后電驅,四驅版別最大功率475千瓦(646馬力),0-100km/h加快僅2.95秒,比美超跑功用。底盤調校傳承自極氪001FR,支撐彈射起步、漂移等多種駕趣形式。
安全功用方面,新車裝備Brembo制動體系和VDC2.0車輛動態控制技能,通過500萬公里測驗,能在車輛失控前進行干涉。極氪007GT與001一起發明了電動汽車雙車接連冰上漂移55.011km的吉尼斯世界紀錄,展示了杰出的控制穩定性。
萬能體會:從城市到遠方的無縫聯接
根據眾多純電架構打造的極氪007GT具有2925mm超長軸距,后備廂容積可從645L擴展至1737L,裝備36處儲物空間和多項獵裝專屬功用,如雪橇洞、電動拖車鉤(1.6噸拖掛才能)等。車內裝備相同奢華:Monaco NAPPA真皮座椅支撐14向調理,副駕可一鍵變身為單人床;Zeekr Sound Pro音響體系裝備23個揚聲器,帶來沉溺式影音體會。
智能座艙由高通8295芯片驅動,搭載35.5英寸AR-HUD和全場景3D車道級導航。自研Kr AI大模型支撐15萬種語音指令,完成"全艙自在說"的交互體會。
安全看護:全方位防護體系
極氪007GT選用一體式壓鑄后端鋁車身,裝備職業創始的"電機下沉"技能,在磕碰時能有用下降對乘員艙的侵入。自動安全方面,全系標配極氪千里眾多智駕H7計劃,裝備激光雷達和雙Orin-X芯片(508TOPS算力),其AEB功用已成功防備361萬次潛在磕碰。
一起的G-AES體系能在130km/h時速下完成接連避障,而AVP代客泊車和機械車位離車泊入功用則處理了城市泊車的痛點。數據顯現,86%的極氪車主每天都會運用智能泊車功用。
品牌新篇:邁向全球奢華科技品牌
極氪007GT的交給恰逢品牌建立四周年。四年來,極氪已進入全球40多個商場,收成超47萬用戶。跟著極氪科技集團的建立,品牌正式進入2.0發展階段,將從多元新能源處理計劃、核心技能迭代、用戶交流和服務晉級四個維度繼續打破。
極氪家網點估計上半年將到達200家,供給包含“三電終身質?!?、“高速免費救援”等特征服務。這種以用戶為中心的理念,正是極氪快速生長的要害。
極氪007GT的上市不只豐厚了品牌產品矩陣,更以“科技獵裝轎跑”的精準定位,為顧客供給了兼具功用、空間與智能的全新挑選。跟著交給的繼續推動,這款新車有望成為極氪沖擊更高商場份額的重要力氣,進一步穩固其在我國奢華電動車商場的領先地位。
4月7日清晨2時30分,民警陳華勇接到報警稱,在株洲大路與神農大路穿插路口,兩輛小車產生磕碰,有人受傷。陳華勇立刻帶領輔警趕到現場,發現這是一同追尾交通事端,因車速較快碰擊劇烈,兩車破損嚴峻。追尾車上一名戴眼鏡的男人自稱姓謝,并表明同行者因受傷已自行前往醫院醫治。
勘測現場掛號信息后,陳華勇問詢謝某是否是追尾車上的駕駛員。謝某當即予以供認。民警要求謝某將車移至路旁邊安全區域時,對方卻說車鑰匙被受傷的同行者帶走了,這引起陳華勇的置疑。
在隨后的訊問中,陳華勇奉告謝某頂包和為別人作偽證將遭到法令的嚴懲,處分辦法包含拘留等。見事態嚴峻,謝某才道出實情:4月6日晚上,他與姐夫吳某等人一道在荷塘區天鵝花園小區鄰近聚餐。其間,吳某喝了一點啤酒,談天至清晨才駕車回家,沒想到與前車產生追尾事端。其時,由于駕駛室這邊的車門打不開,姐夫就在車內與謝某交換座位,計劃經過頂包方法報穩妥處置。
水落石出后,駕駛員吳某不得不現身。過后,謝某因及時糾正過錯道出現實,被民警嚴厲批判教育,但免于處分。吳某則因闖禍逃逸,承當事端悉數職責,并遭到穩妥公司回絕理賠。
株洲晚報訊(融媒體記者/沈全華 通訊員/許琳)“感謝交警同志的慧眼,幫咱們挽回了丟失!”8月22日上午,安全產險株洲中心支公司的工作人員將一面錦旗交到天元交警大隊事端中隊民警陳華勇的手中,感謝他識破事...
“有許多不舍,也有許多考慮,閉店實屬無奈之舉,也是困難選擇后的決議?!苯鼇恚哂?0余萬粉絲的淘寶女裝店“The Bubble”發布閉店告知,表明店肆已進入清倉階段。有著55萬淘寶粉絲的“沉入深藍 LOSVLUE”店肆也于幾日前在交際媒體渠道發布了閉店決議。
據不完全統計,本年以來,已有數十家女裝網店墮入封閉地步,其間不乏粉絲量達幾十萬乃至上百萬的“皇冠”店肆。曾被視為“創業藍海”的女裝電商,為什么生意越來越難做了?
“金冠”“藍冠”也撐不住了
“做了7年,決議閉店?!?月21日,“沉入深藍 LOSVLUE”淘寶店東在其個人交際賬號內發布了行將閉店的相關內容,并表明店肆內涵售的服飾僅剩30余款,現在均有3折至4折的清倉扣頭。
在該淘寶店肆內,記者看到,一切產品名稱都已注明“全店清倉”字樣,絕大大都服飾的價格為幾十元?!扒鍌}貨現已賣出200多件了,還剩不到500件。現在的價格是遠遠低于本錢價的,相當于半賣半送了?!鄙鲜龅晁霖撠熑苏f。
同樣是在近來,淘寶女裝店“The Bubble”也在店肆主頁發布了閉店告知,并稱“接下來將開端進行閉店清倉”“店肆的服務和售后將繼續繼續一段時刻,直至一切的訂單結束?!?/p>
上述閉店音訊讓一些顧客感到驚奇。一位顧客在看到“沉入深藍 LOSVLUE”店肆“5皇冠”的資質后表明,這個信用等級在渠道現已算比較高了,沒想到這么大的店也會“做不下去”。
到發稿,記者從淘寶渠道看到,“沉入深藍 LOSVLUE”的店肆粉絲數為55.1萬,信用等級為“5皇冠”;“The Bubble”則是一家具有41.9萬粉絲的12年老店,信用等級為“3皇冠”,并有著渠道“紅人店”的稱謂。
可是,上述兩家店肆在本年現已或行將封閉的女裝網店中僅是冰山一角。據了解,自年頭至今,已有數十家淘寶女裝店肆閉店或中止上新,其間既有幾百、幾千粉絲的小店,也不乏“鹵鹵lulu”“復古大爆炸”“蘇菜蘿卜Studio”等粉絲量在幾十萬乃至上百萬的“藍冠店”和“金冠店”。本年5月,坐擁553萬粉絲的“5金冠”店肆“少女凱拉”還被曝光拖欠數百位供貨商的貨款,而且店東稱終究只能歸還欠款的20%。
除了淘寶渠道外,一些抖音女裝店肆也在本年宣告閉店,其間就包含具有500余萬粉絲的頭部店肆“羅拉暗碼”。在此之前,“羅拉暗碼”曾創下單場直播出售額挨近1億元的戰績,但在本年的清倉直播中,主播們連播9小時,終究的出售額僅為幾百萬元,與巔峰時距離顯著。
賣家的“退貨”之困
“本年女裝電商比較從前分外難做,渠道的不少規矩讓賣家感覺很棘手。”女裝網店店東陳先生告知我國商報記者。
在陳先生和他的一些同行看來,由“買家退貨”引發的一系列問題儼然已成為服裝電商從業者的一大心病。
“損耗太大了,許多衣服都是買家穿得‘破破爛爛’的才請求退貨,咱們收貨后,衣服上常常能看到粉底液、口紅等污漬,很難處理掉。有些買家乃至會穿十天半個月之后再給你寄回來,可是渠道也會審閱經過?!标愊壬f。
本年6月,“網購400多條表演裙后團體退貨”的音訊遭到不少人注重。當事店東稱,買家先是在其網店下單了400多件裙子用于學生的團體表演,不到一周,又悉數請求退貨。交還回來的裙子不光有異味,運用痕跡也十分顯著,無法再次出售,只能作廢,致使自己直接丟失8000多元。
“用戶在渠道買一件衣服再退貨,商家能虧到10元以上——快遞費4元,運費險3元,包裝費5元。有人疑惑為什么包裝費會這么貴,其實包裝袋、包裝盒、吊牌、快遞袋、封口膠帶這些本錢都要商家出,要是在包裝上‘開源節流’,顧客又會覺得產品像‘地攤貨’?!币晃慌b電商從業者表明。
事實上,女裝網店退貨率高這一狀況并非從本年才開端。有業內人士泄漏,大約在2—3年前,女裝電商的均勻退貨率大約在40%至60%,但到本年,這個數據在不少店肆增加到了80%。
陳先生以為,退貨率的“一路狂飆”與渠道的一系列售后新規存在相關。他了解渠道推出這些售后規矩的原意在于進一步確保顧客權益,“可是有些客戶便是會使用規矩‘薅羊毛’,咱們賣家向渠道申述后,渠道也大多傾向于支撐買方?!?/p>
陳先生向記者舉例稱,自己幾天前遇到一位請求退貨退款的買家,對方因為不想承當運費,直接將退款原因勾選為“色彩/樣式/巨細/尺度與描繪不符”?!斑@種原因歸于‘質量退款’,需求由賣家承當運費,但買家也要供給相應的憑據。這名顧客在沒上傳任何圖片憑據的狀況下,渠道居然直接經過了她的退貨請求。我去聯絡她修正退貨原因,她居然以我打擾她為由反手告發了我,所以渠道又扣了咱們20元補償給買家?!标愊壬f。
此外,部分渠道出于簡化退貨流程意圖推出的“僅退款”功用,也讓一些買家趁機鉆了空子?!坝匈I家分明收到了貨,卻要謊報賣家‘發空包’,這樣就能一分錢不花穿上新衣服,賣家即便錄制發貨視頻有時也不管用?!标愊壬f。
服裝工業分析師楊大筠以為,電商渠道近段時刻推出的一系列退換貨新規,確實會對賣家形成必定影響?!皩︻櫩鸵环降挠绊懯窍鄬^小的,但賣家可能會承當更多的損耗和開銷。”楊大筠說。
“個性化”店肆正在興起
盡管女裝電商賣家常對高退貨率叫苦連天,可是也有一些顧客以為,相關職責不應該悉數推給渠道和買家。例如在“少女凱拉”閉店前,就有顧客在交際渠道上發布了該店肆的避雷帖,表明產品價格盡管賤價,但“一分錢一分貨,拿到手還沒穿的衣服,面料就現已起球了?!?/p>
有顧客覺得網購女裝就像“開盲盒”,因為買家永久不知道自己收到的產品會與“賣家秀”存在多大不同。這種問題在賤價女裝店肆中特別杰出,“看直播下單,永久買不到和主播身上相同的板型”。
但即便確保了產質量量,女裝電商的生意仍然難做?!俺寥肷钏{ LOSVLUE”店東在其個人交際賬號上表明,盡管自己的淘寶店具有超越50萬粉絲,顧客也大多認可自家的服裝質量,可是因為店肆對顧客沒有杰出的回憶點,大都粉絲的忠誠度都很低?!疤貏e是中端韓系女裝,相似的店肆有幾千個,一抓一大把。許多顧客遇到相似的店肆都會點注重,不必定只看一家?!痹摰陽|說。
“顧客的購物心態正在產生改變。在曩昔,顧客能夠從快捷的網絡購物中取得許多消費快感,但近幾年來,由消費帶來的體會感和消費對買家情感需求的滿意正在遭到更多人的注重?!睏畲篌拚f。
顧客對情感體會的尋求,正在把越來越多走“個性化”賽道的服裝品牌推到臺前?!俺寥肷钏{ LOSVLUE”店東表明,比較自家,一些風格激烈的店肆或“紅人”店肆,粉絲黏性確實會高許多。這種運營形式與傳統女裝電商不同,需求打造店肆共同的IP。
歸納來看,關于女裝電商而言,作為外部要素的渠道運營環境確實還有進一步優化與標準的空間。與此同時,傳統服裝電商本身也需求找到“破局”之道。在楊大筠看來,小眾與個性化將成為未來服飾職業的干流發展趨勢。
“顧客會在有限的開銷里尋覓質量更好、更具性價比、更具個性化的產品,用以代表自己的日子。”楊大筠說。(記者 于佳鑫)
來歷:我國商報
來歷:我國商界雜志社“有許多不舍,也有許多考慮,閉店實屬無奈之舉,也是困難選擇后的決議?!苯鼇恚哂?0余萬粉絲的淘寶女裝店“The Bubble”發布閉店告知,表明店肆已進入清倉階段。有著55萬淘寶...
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