景德鎮一家三口被撞身亡案開庭，受害者親屬懇求判死刑：“20歲小伙與女友爭持飆車，女友乞求慢點他不聽”
4月15日上午，江西“司機泄憤撞死一家三口”案一審在景德鎮市中院開庭審理。華商報勁風新聞記者從受害者家族處證明，被告人廖某宇被控以風險辦法損害公共安全罪，法庭將擇期宣判。
>>>檢察院起訴書顯現
被告人曾接連兩次將加快踏板踩至100%狀況
據檢方起訴書顯現，2024年10月2日，被告人廖某宇在駕馭過程中于車內與別人產生口角，在景德鎮市珠山區昌江大路加快至129km/h行進，廖某宇曾接連兩次將電動汽車的加快踏板即電門踩至100%狀況，嚴峻損害公共安全，導致3人逝世，應當以“以風險辦法損害公共安全罪”追查被告人的刑事職責。
根據起訴書相關描繪，事發時廖某宇與同車朋友產生口角，導致心境憤激，心情欠安。
>>>泄憤抵觸概況發表
“第2次將電門踏緊到100%狀況，7秒后撞上我兒子一家三口”
死者家族胡女士告知華商報勁風新聞記者，事端產生在當天下午6時42分，事發路段限速40公里，20歲廖某宇是泄憤飆車。
“廖某宇駕車在路口處等紅綠燈時，在車內與女友產生爭持，等綠色燈亮起時他就緊踏電門飆車，加快踏板方位百分比到達100%。此刻其女友遭到驚嚇，屢次乞求他慢點，但他不聽勸止，第2次將電門踏緊到100%狀況，保持7秒后抵觸上我兒子一家三口?！?/p>
事發時，胡女士31歲兒子和30歲兒媳抱著11個月大的孫子，由北向南穿過馬路，廖某宇此刻已無法駕車進行有用躲避，一家三口當即被撞，胡女士的兒媳和孫子當場身亡，她的兒子送醫搶救后也不治身亡。
>>>死者家族懇求判死
“現場撞得那么鮮血淋漓，還對我的寶寶談笑自若”
令胡女士配偶萬分苦楚的是，當天本來打電話約好，兒子一家三口回家吃飯。一起失掉三位至親，胡女士和老公瞬間成為失獨白叟，他們摯愛的小孫子還未滿周歲。
15日上午，胡女士高舉兒子一家三口的遺照前往法院，她責備肇事者廖某宇缺少憐憫之心，“現場撞得那么鮮血淋漓，還對我的寶寶談笑自若，有人道嗎？”
胡女士以為廖某宇戕害別人生命的行為沒有理由不判死刑，“為什么泄私憤，要害我兒子一家三口？這種行為還不能判死刑嗎？”
>>>重視焦點1
為何故風險辦法損害公共安全罪追責而非交通肇事？
“交通肇事罪與以風險辦法損害公共安全罪在片面成心上存在明顯差異?！?月15日，聞名律師譚敏濤受訪指出，交通肇事罪的片面要件是差錯，即行為人因疏忽大意或過于自信而導致事端產生。而以風險辦法損害公共安全罪的片面要件是聽任或許尋求對不特定的生命安全形成損傷。
“在此案中，被告人廖某宇在心情激憤下，接連兩次將車輛的加快踏板踩死，嚴峻超速行進，且在別人勸說后仍持續加快，標明其對公共安全持聽任情緒，并且，形成了3人逝世的嚴峻后果，因而被檢方以以風險辦法損害公共安全罪追查刑事職責?！?/p>
譚敏濤表明，二者在量刑上有明顯差異。根據我國《刑法》規則，交通肇事罪的懲罰相對較輕，一般處3年以下有期徒刑或許拘役，特別惡劣情節下處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人逝世的處7年以上有期徒刑。
而以風險辦法損害公共安全罪的懲罰更重，未形成嚴峻后果的處3年以上10年以下有期徒刑，致人重傷、逝世或許使公私產業遭受重大損失的，處10年以上有期徒刑、無期徒刑或許死刑。
譚敏濤剖析以為，本案被告人廖某宇在公共場合加快行進車輛，形成3人逝世的嚴峻后果，被告人的行為極為惡劣，很可能會被判處死刑。
>>>重視焦點2
死者家族能要求追查與被告人吵架女友直接職責嗎？
事發時和廖某宇吵架的女友是否需求負必定職責，死者家族是否能夠要求追查女友直接職責？
譚敏濤指出，廖某宇與女友吵架后，駕車張狂踩電門致一家三口逝世，其行為歸于個人的獨立犯罪行為。
“從法令視點看，女友與他的爭持并非導致事端產生的直接原因，她對他的風險駕馭行為沒有控制能力，也無法預見他會采用如此極點的方法泄憤。”
“并且，女友還曾乞求他減速，這標明她沒有參加或鼓舞他的風險行為，不存在差錯或違法行為。因而，女友無需承當法令職責，死者家族也缺少法令根據來要求追查其直接職責。”
>>>重視焦點3
如拋棄民事索賠，是否可要求加大對被告人的刑事處分？
關于胡女士懇求法院判廖某宇死刑，譚敏濤主張說：“死者家族能夠向法院提出刑事附帶民事訴訟，要求法院對被告人廖某宇進行嚴峻的刑事處分，并不要求民事補償。在刑事訴訟過程中，家族能夠積極參加，供給依據和頭緒，支撐公訴機關的指控?！?/p>
譚敏濤表明：“關于民事補償部分，如果在家族拋棄民事索賠的情況下，法院能夠不針對民事補償部分進行判定?！?/p>
華商報勁風新聞記者 李華
（來歷：華商報勁風新聞）
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據新華社報導，日本宮崎縣8日近海產生7.1級地震后，日本氣象廳發布提示信息，正告日本東部太平洋南海海槽產生大地震或許性增高，呼吁民眾未來一周左右進步警覺、做好防范。
日本媒體稱，一旦南海海槽產生大地震，日本太平洋沿岸抒發東京在內的關東地區至神州、沖繩將遭受強震和海嘯。最嚴峻狀況下，大地震形成的逝世人數估計超越32萬，損毀房子至少238萬棟。這也被視為日本氣象廳發動相關預警機制以來發布的第一個大地震預警。
8月13日，日本內閣府最新音訊顯現，假如沒有監測到反常地震活動和地殼變化，估計將于15日完畢為期一周的大地震“警覺期”。 不過，內閣府仍呼吁民眾在平常做好應對大地震的預備。
由于現在正值暑運旅行旺季，大地震預警不只引發當地民眾的憂慮，也勸退了不少正在日本或行將前往日本度假的游客。相應地，OTA渠道、旅行社、酒店及航空公司也遭受一波退訂潮。
但界面新聞采訪中也了解到，當下日本僅僅處在大地震預警狀況，沒有宣布正式公告，加上8月8日產生的地震為神州島近海區域，離傳統搶手意圖地東京、大阪、京都等距離較遠，因而也沒有呈現大規模的旅客退訂、退團現象。
日本返程航班票價整體安穩
“咱們本來計劃8月16日-24日去日本玩，定了大阪一個星期酒店、東京一個星期酒店，都是公寓式酒店?！毙〖t書用戶@winniehcy敘述，刷到日本大地震音訊后，她聯絡酒店方面進行退款，可是公寓式酒店不接受全額退款，最終白白丟失了5萬多。
另一名來自上海的游客本來計劃13號飛日本沖繩度假，買完機票第二天日本產生地震，所以12號晚上他處理了機票退票?！白罱恢痹谒⒏鞣N信息，搖晃間仍是決議不去了?！?/p>
也有游客行程相對晚，動身時間為8月底，現在還在張望階段。有來自南京的旅客告知界面新聞，她看了相關報導，8月15號日本或許免除地震預警，她想等等再做決議?！熬烤箼C酒都現已訂好了，操作退款太費事，并且憂慮丟失多?！?/p>
自本年上半年以來，日元匯率創新低，赴日本旅行熱度暴增，日本也成為國內最火出境游意圖地之一。8月13日，日本國家旅行局發布數據，本年第二季度我國內地游客在日消費開銷約為4420億日元，約合人民幣217億元，占海外游客總開銷的20.7%。
從暑期旺季狀況來看，航旅縱橫向界面新聞供給的數據顯現，7月1日至8月5日，國內前往日本的民航旅客量同比上一年上漲約1.1倍。在此期間，國內前往日本的機票平均價格（不含稅）同比上一年下降約2成，與2019年同期根本相等。從航班量來看，2024年7月，國內前往日本的航班量超越4500班次；8月9日-12日，國內前往日本的航班量超越620班次。
春秋航空相關負責人向界面新聞表明，現在春秋航空日本航線的航班量已康復至疫情前水平的80%，較為搶手的意圖地主要為東京、大阪等。其間，上海至大阪航線現已增加到每天5班往復。
該負責人告知界面新聞，日本大地震產生后，緊迫改簽從日本返程回國的旅客并不多，本來計劃去日本、暫時退票的也僅僅單個旅客，對公司的影響微乎其微。“機票價格上也沒有顯著變化，整體比較平穩?！?/p>
界面新聞注意到，有媒體報導說到“日本飛我國單程機票暴升至萬元”。近一周從東京到廣州、從東京到北京、從東京到上海的直飛經濟艙機票價格在4000元到7000元不等，有部分航班乃至高達10000元以上。
界面新聞記者在多個OTA渠道進行查找，近三天內（8月15日至17日）東京飛往上海的直飛航班經濟艙票價大多在2000元-5000元左右，占全天一切航班的53%左右；小部分直飛航班經濟艙票價到達8000元至15000元左右，這部分航班的標明約為40%左右。這類航班經濟艙票價之所以高，一部分原因是占有了黃金起降時間，如上午9:30、11：30，下午17:30前后，且執飛機型多為寬體機。只要兩趟航班顯現經濟艙售罄，僅剩少數公務艙，價格高達18000元左右。
吉利航空相關負責人向界面新聞表明，上萬元的返程機票應該是日本氣象廳剛發布大地震預警時的恐慌性購票，導致經濟艙賣完只剩下公務艙?！艾F在吉利航空日本航線票價比較安穩，比方最近兩天東京回上海，貴的經濟艙5000元左右、廉價的2000元左右也有。”
據界面新聞了解，之所以呈現機票價格大幅上漲，除了大地震帶來的影響，也有動身日期比較接近，暑期旺季需求高企、座位供給嚴重等要素的效果。若往后推延幾天查詢，爾后的四天（8月18日至21日）東京飛往上海的直飛航班經濟艙票價顯著下降，大多在1000元-3000元左右。
近三天內（8月15日至17日）大阪飛往北京的直飛航班經濟艙票價大多在2500元-5000元左右，占全天一切航班的90%以上，只要一到兩趟航班經濟艙票價到達7000元-8000元，也都處在黃金起降時間，如下午14：00、15：30前后。到8月21日，大阪至北京經濟艙票價也最低降至1600元左右。
現在，已有抒發國航、東航在內的多家航司發布了觸及日本航線客票的特別處置計劃，關于出行日期在8月25日（含）之前且契合相關條件的客票，可予以免費退改處理。不過，春秋航空相關負責人向界面新聞表明，公司沒有推出針對日本航線的特別退改方針。
未來一周團隊游根本無退訂
途牛渠道相關負責人告知界面新聞，到8月14日午間，在該渠道上的8月未出游訂單中，日本酒店預定方面，用戶退訂近三成。在團隊游方面，未來一周訂單暫無退訂需求。途牛稱，還在繼續親近重視在途游客的狀況，及時調整退改計劃。前往日韓的郵輪現在正常出行，暫無游客退訂。
去哪兒方面則說到，由于憂慮出行安全，渠道上已有部分旅客提出退訂要求。現在，去哪兒已收到國航和東航觸及日本多地的機票免費退改方針。去哪兒將繼續重視退改方針更新狀況，并嚴厲依照航空公司規則，幫忙旅客處理改退票事務。
與此同時，一家大型旅行社相關負責人向界面新聞表明，受日本地震影響，最近約有4到5位游客挑選暫時退團，數量占比不大。
春秋旅行和眾信旅行方面均表明，將親近重視事態開展，依據實際狀況及時調整受影響的旅游行程。
日本大地震預警，勸退火爆的赴日旅行了嗎？
界面新聞記者 | 薛冰冰據新華社報導，日本宮崎縣8日近海產生7.1級地震后，日本氣象廳發布提示信息，正告日本東部太平洋南海海槽產生大地震或許性增高，呼吁民眾未來一周左右進步警覺、做好防范。日本媒體稱，...